Aktiv Fliegen - Die Ausbildung

Entscheidungshilfen - Tipps zur Wahl Ihrer Flugschule - Die Ausrüstung

Wir möchten Ihnen hier unabhängig Informationen zur Verfügung stellen, nach denen Sie Ihre Flugschule auswählen und beim Ausrüstungskauf entscheiden sollten, da es immer noch einige „schwarze Schafe“ auf dem Markt gibt, die nur auf ihren Profit aus sind und nicht kundenorientiert denken und handeln.
Bilden Sie sich mit unseren Entscheidungs-Hilfen selbst ein Urteil über die Flugschulen.

Es gibt ein mannigfaltiges Angebot von Flugschulen die Gleitschirmausbildungen anbieten. Achten Sie darauf was in der Ausbildung alles beinhaltet ist und ob Nebenkosten entstehen z.B. Schirmleihgebühr, extra Transferkosten (um auf den Berg zu fahren)…, diese werden oft nicht erwähnt. Somit ist das vermeintliche günstige Angebot nicht das Beste!

Ein großes Ausbildungsangebot (vom Schnupperkurs bis zu eigenen Ausfahrten) einer Flugschule deutet darauf hin, ob sie ihre Aufgaben hauptberuflich oder eher als Freizeitjob betrachten (sehr geringes Angebot). Gehen sie nicht auf Angebote ein, wo Sie als Kunde Ihre Ausrüstung mitbringen müssen.

Eine Gleitschirmausrüstung sollte zu jedem persönlich und nach seinen fliegerischen Fähigkeiten gekauft werden. Die Ausrüstung sollte den aktuellen Sicherheitsstandards entsprechen. Deshalb kaufen Sie keine Ausrüstung, bevor Sie die Schulung begonnen haben, auch wenn sie Ihnen noch so günstig angeboten wird.

Eine Vielfalt der verwendeten Gleitschirme sollte in einer guten Flugschule vorhanden sein, es gibt nicht „den besten“ Gleitschirm. Vorsicht ist bei Schulen geboten, die nur mit einer einzigen Gleitschirmmarke schulen. Hier besteht keine Vergleichsmöglichkeit.

Die Auswahl eines geeigneten Gleitschirmes sollte immer in Anlehnung der vom Deutschen Hängegleiter Verbandes (DHV) entstandenen Gütesiegelkategorie und dem Ausbildungsstand des Flugschülers stattfinden (Dein “Ausbildungs-Fluglehrer“ kann dich am besten beurteilen). Die Einstufungen gehen von der Kategorie 1, 1-2, 2, bis über 2-3 zu 3. Hierbei wurde vom DHV folgende Erläuterung festgelegt (Auszug):

DHV 1 = Gleitschirme mit einfachem, weitgehend fehlerverzeihendem Flugverhalten
(für Piloten mit nicht regelmäßiger Flugpraxis)

DHV 2 = Gleitschirme mit anspruchsvollem Flugverhalten und dynamischen Reaktionen
auf Störungen und Pilotenfehler (für Piloten mit regelmäßiger Flugpraxis).

DHV 3 = Gleitschirme mit sehr anspruchsvollem Flugverhalten und sehr heftigen
Reaktionen auf Störungen und geringem Spielraum für Pilotenfehler (für
Piloten mit überdurchschnittlich hohem Pilotenkönnen).

Achten Sie darauf, dass Sie keine „schwarze Ware“ von Garagen-Händlern einkaufen. Die Ware hat zum Teil kein Gütesiegel und ist nicht für den deutschen Markt konzipiert. Bedenken Sie auch, dass für Gleitschirme ohne DHV-Gütesiegel in Deutschland kein Versicherungsschutz besteht.

Gebrauchte Gleitschirme sollten nur in einem Flugsport-Fachgeschäft oder einer Gleitschirm-Flugschule gekauft werden, denn nur hier erhalten Sie die Sicherheit, dass der Gleitschirm 100%-ig in Ordnung (fehlerfrei und baulich nicht verändert) und getestet ist.

Denken Sie beim Kauf auch an den Bekanntheitsgrad der Herstellerfirma. Ist diese nicht im Gleitschirmsektor bekannt oder nur gering bekannt, wirkt sich dies auf den späteren Wiederverkaufswert und auf die Instandhaltungskosten aus.

Überprüfen Sie vor dem Kauf, ob die Flugschule Ihres Vertrauens auch einen entsprechenden Service „danach“ anbietet, speziell 2-Jahres Checks, Rettungsgeräte neu packen, Reparaturen. Nur so können Sie sicher sein, rundum perfekt betreut zu werden, ohne böses Erwachen.

Achten Sie auf Kompetenz und Freundlichkeit des Personals in der Flugschule. Sie sind der Kunde und Sie haben das Recht auf ordentliche und ausführliche Auskunft!